●4000形（がた）2007年（ねん）デビュー 東京（とうきょう）メトロ千代田線（ちよだせん）に乗（の）り入（い）れる青（あお）い顔（かお）をした電車（でんしゃ）。一人（ひとり）あたりの座席（ざせき）スペースを広（ひろ）くして、手（て）すりの数（かず）を増（ふ）やしたり、優先席（ゆうせんせき）のエリアの色（いろ）を変（か）えてわかりやすくしたり、だれでも乗（の）りやすいような工夫（くふう）をしています。また、列車（れっしゃ）の走行音（そうこうおん）を下（さ）げるなど環境（かんきょう）のことも考（かんが）えている電車（でんしゃ）です。 *電車のページトップにもどる >> ●3000形（がた） 2002年（ねん）デビュー 2000形（がた）が、さらにパワーアップして、この3000形（がた）ができました。ホームとの段差（だんさ）も小（ちい）さくして、のりやすくしてるし、リサイクルができる材料（ざいりょう）を、いままでよりたくさん使（つか）っているんだよ。環境（かんきょう）のこともちゃんと考（かんが）えてるし、いろんなひとが快適（かいてき）にのることができるよう いっぱい工夫（くふう）している、やさしい電車（でんしゃ）なのです。 *電車のページトップにもどる >> ●2000形（がた） 1995年（ねん）デビュー 初（はじ）めて車（くるま）いすスペースがつけられました。ドアも広（ひろ）くなって、とても快適（かいてき）。また、走（はし）るときの音（おと）も静（しず）かになりました。この車両（しゃりょう）はグッドデザイン商品（しょうひん）にも選（えら）ばれた電車（でんしゃ）なのです。 *電車のページトップにもどる >> ●1000形（がた） 1987年（ねん）デビュー 小田急（おだきゅう）で、初（はじ）めてオールステンレスのお化粧（けしょう） をした電車（でんしゃ）。東京（とうきょう）メトロ千代田線（ちよだせん） との直通運転（ちょくつううんてん）にも使（つか）われて、たくさんの人（ひと） に可愛（かわい）がられているし、いろんな街（まち）を知（し）っているんだ。 *電車のページトップにもどる >> ●8000形（がた） 1982年（ねん）デビュー 正面（しょうめん）から見（み）ると、１枚（いちまい）の窓（まど）のように見（み）える顔（かお）が特徴的（とくちょうてき）です。輸送力（ゆそうりょく）増強（ぞうきょう）を担（にな）う高性能車（こうせいのうしゃ）として登場（とうじょう）しました。最近（さいきん）は改良（かいりょう）して、さらに乗（の）りやすくパワーアップしているよ。 *電車のページトップにもどる >> ●5000形（がた） 1969年（ねん）デビュー この電車（でんしゃ）が小田急（おだきゅう）ではじめての冷房車（れいぼうしゃ）なのです。みなさんにはもうあたり前（まえ）かもしれませんね。気持（きも）ちよく職場（しょくば）や学校（がっこう）へ通（かよ）えるととてもよろこばれたのです。 *電車のページトップにもどる >>